Štandard stavebného procesu pre farebnú protišmykovú dlažbu:
1. Primer-Prime
2. Základný náter sa nanáša škrabaním (kamenivo farby) a rytím (väčšinou sa používa na cyklistické chodníky)
3. Základný náter (poškrabaný náter) – gravírovanie (väčšinou používané na cyklistických pruhoch) farebný proces výstavby chodníka
4. Príchod na stavbu: Podľa požiadaviek stavby sa dostavte na stavbu včas alebo skôr.
5. Nastavte bezpečnostné opatrenia: Podľa faktorov, ako je šírka cesty, plynulosť premávky atď., naplno využite bezpečnostné zariadenia, ako sú dopravné značky, dopravné kužele, cestné ploty a výstražné pásy na nastavenie rozsahu stavby. Vybavení dopravnými kontrolórmi, nosiacimi epolety, sirény a červené vlajky, dávajte pozor na vozidlá a chodcov, aby ste zaistili bezpečnosť stavebných robotníkov.
6. Vyčistite povrch cesty: Pomocou brúsky, drôtenej kefy a metly dôkladne odstráňte prach, vlhkosť a olej z povrchu cesty. Potom pomocou práčky dôkladne vyčistite zem. Po zaschnutí podkladu naneste na stavebný podklad základný náter.
7. Lepiaca páska a miešacia farba: Po vyčistení podlahy napružíme linku podľa konštrukčných požiadaviek a nalepíme lepiaci papier podľa normy pružinovej linky; súčasne do náteru pridať vhodný pomer tužidla a premiešať;
8. Základný náter: Rovnomerne premiešanú farbu naneste na cestu pomocou škrabky (pomocou škrabky alebo škrabky)
9. Nanášanie kameniva: rovnomerne rozotrite pred zaschnutím základného náteru
10. Vrchný náter: Po úplnom vytvrdnutí základného náteru ho naneste rovnomerne na cestu pomocou škrabky (valčekom alebo hrabľami)
11. Oprava a odstránenie oplotených opatrení: Po ukončení stavby treba zmerať pracnosť podľa skutočných podmienok, opraviť povrch vozovky, ktorý nevyhovuje požiadavkám, odstrániť prepad a nepravidelný náterový film, treba skontrolovať hrúbku a veľkosť. Skontrolujte, či veľkosť a vzor stavebného chodníka zodpovedá požiadavkám výkresov, odstráňte opatrenia na uzavretie a otvorte premávku.
